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电池行业新闻

二手新能源车为何没人要? 受电池性能难评定困扰

宝博棋牌很多业内人士都称二手新能源汽车行业的“水太深”,关键是车的残值评估也就是如何定价还是个挺大的难题,不仅让买车的人感到头疼,就连常年做二手车生意的车商也常有看走眼的时候。二手车市场的兴旺与否与汽车的保有量关系密切,目前我国新能源汽车销售增长虽然迅速,但毕竟保有量还太小,还难以形成气候,尚无法支撑起一个新的品类。数据显示,去年我国销售的各类新能源汽车为50万台左右,累计销量接近100万台,这相比于全国

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​燃油需求将放缓 电动汽车将在2020年迎来新热潮?

到本世纪20年代末,电动汽车或在新车销量中占近三分之一的份额,燃油“需求将放缓,甚至有可能下降”图片来源:商业周刊中文版配图燃油需求将放缓电动汽车正在迅猛发展——这不再只是汽车生产商的一家之言。全球最大的石油生产商之一道达尔(Total SA。)现在也说,到本世纪20年代末,电动汽车或在新车销量中占据近三分之一的份额。道达尔首席能源经济学家乔尔·库塞(Joel Couse)4月25日在纽约举办的彭

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《汽车中长期规划》要求弯道超车 比亚迪及吉利或重拾补贴收益

近日,工信部等三部委联合发布了《汽车产业中长期发展规划》(简称《规划》)。据了解,《规划》的核心要义就是要做大做强中国品牌汽车,培育具有国际竞争力的企业集团。路线上以新能源汽车和智能网联汽车为突破口,引领整个汽车产业转型升级。在未来20年中,比亚迪(01211)、吉利汽车(00175)能成为中国的宝马、奔驰吗?汽车中长期规划提出中国车企弯道超车的目标。近日,工信部等三部委联合发布了《汽车产业中长期

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鲶鱼效应助推产业转型升级 新造车企业这样看自己

宝博棋牌对于新造车企业,业界除了关心其成败以外,还期待其能够发挥“鲶鱼效应”,以此来刺激整个汽车产业加速推进以“电动化、智能化、网联化、轻量化”为标志的转型升级。图片来源:中国汽车报网配图与传统车企不同,新造车企业在造车理念、使命、愿景等方面往往有面向未来汽车生活的味道,其业务范畴更广,甚至不再将自己定义为汽车制造商。蔚来汽车:一家来自未来的汽车公司蔚来汽车定义自己为一家来自未来的汽车公司,以极致的电动智

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自动驾驶领域巨头攒动 智能互联时代将近?

在无人车行业百舸争流的背景下,如何利用自身优势更好地竞争、最终促进行业发展,成为摆在每个局内人面前的问题。资料图片 版权属原作者尽管入局者已很多,但包括亚马逊、苹果公司在内的巨头玩家,仍在不断涌入无人车领域。近日,亚马逊被曝一年多以前成立团队,研究无人驾驶技术。该团队由十几名成员构成,成立初衷在于为亚马逊组建包括无人车在内的配送和物流网络。目前,亚马逊该计划还处于初级阶段,未来可能会使用包括无人卡

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在一片质疑声中成长起来的这些新造车企业们喜欢颠覆,被认为是汽车产业的搅局者

在一片质疑声中成长起来的这些新造车企业们喜欢颠覆,被认为是汽车产业的搅局者。但是,有一点毫无疑问,他们在不断推进汽车产业的进程,从某种程度上来说,这些新造车企业不仅仅是汽车制造商,更可以说成是能源创新公司。图片来源:中国汽车报网配图4月13日,奇点汽车发布了首款量产车型iS6。4月19日,蔚来汽车发布对标特斯拉的Model X的纯电动7座SUV量产车型ES8。同日,正道汽车除了发布正道H600外,

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一季度利润暴涨之后:动力电池市场进入“淘汰赛”

由于新能源汽车补贴退坡,销量下滑等因素影响,今年以来动力电池市场并不景气,竞争越来越激烈。国内动力电池以比亚迪、沃特玛、CATL、国轩和力神五家企业组成第一梯队。4月25日,坚瑞沃能发布了公司2017年第一季度财报,报告期内,公司一季度实现销售收入27.83亿元,同比增长3615.27%;归属于上市公司股东净利润2.54亿元,同比增长168130.26%。从数据来看,报告期内坚瑞沃能规模大幅增加及

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颠覆还是融合? 新旧造车势力争相竞技智能互联

从“PPT造车”到集中亮相量产车,在这股风潮中,新兴的互联网车企似乎扮演起了颠覆者的角色。对传统车企来说,“狼”真的“来了”,“共舞”成了越来越多传统车企的选择。而互联网车企,要么不畏艰难坚持“另起炉灶”,要么与传统车企开始跨界合作。正在举行的第十七届上海国际汽车工业博览会上,智能化和互联化成为汽车企业竞技的重点方向,各大车企粉墨登场,拿出了自己的量产产品。从“PPT造车”到集中亮相量产车,在这股

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锂电池动力电池由于具备相对较高的能量密度、输出功率等特点得到越来越广泛的应用

  在新能源汽车领域,锂电池动力电池由于具备相对较高的能量密度、输出功率等特点得到越来越广泛的应用。但锂离子动力电池的性能及寿命会随着不断地使用而衰减,更重要的是在不同的使用环境下会有不同的状况。比如在寒冷低温下容易出现比容量低、衰减严重等现象,高温下存在热失控导致自燃自爆的隐患。

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电池容量低于100kWh 特斯拉model 3续航里程有所提升

近期,据electrek网站报道,预订特斯拉Model 3的车主急切地想了解更多有关自己座驾性能的消息。毫无疑问,最期待的是电池组。电池组的容量能有多大?今天,首席执行官埃隆·马斯克对这一问题发表看法,其确认顶级电池组配置将低于100千瓦时,与目前Model S和Model X的电池组容量一样。有人猜测说,特斯拉使用18650锂电池在Model S和Model X平台上实现了100千瓦时的电池组,

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